Symbolbild Rheinufertunnel Ein und Ausfahrt an der Tonhalle © Lokalbüro
Die Landeshauptstadt Düsseldorf modernisiert die Beleuchtung des Rheinufertunnels mit energiesparenden LED-Lampen. Die veralteten Hochdruck-Natrium Dampflampen werden durch rund 1.100 neue LED-Leuchten ersetzt. Für die nächtlichen Arbeiten muss der Rheinufertunnel in einer ersten Umrüstungsphase im Zeitraum von Montag, 23. Juni, bis Freitag, 31. Oktober 2025, jeweils in den vier Nächten von Montag bis Freitag in beide Fahrtrichtungen komplett gesperrt werden. Die Sperrungen beginnen jeweils um 21 Uhr und dauern bis 5 Uhr am Morgen des Folgetages. Eine entsprechende Umleitung wird ausgeschildert.
Die nächtlichen Sperrzeiten werden den verkehrlichen Anforderungen für Veranstaltungen entsprechend angepasst. Bei besucherstarken Großereignissen, wie der Rheinkirmes, von Freitag, 11., bis Sonntag, 20. Juli, dem AC DC-Konzert am Dienstag, 1. Juli, dem Konzert von Linkin Park am Dienstag, 8. Juli, sind bereits Unterbrechungen der Beleuchtungsarbeiten geplant. Der Rheinufertunnel wird zum Zeitpunkt dieser Events in den Nächten geöffnet sein.
Die verkehrlichen Auswirkungen werden zudem permanent überwacht. Die Tunnelarbeiten und die entsprechenden Sperrzeiten können bei Bedarf, wie etwa beim Caravan Salon und der Weltleitermesse K nachjustiert werden. Eine zweite Umrüstungsphase ist von Mai bis einschließlich August 2026 geplant. Die Kosten der Beleuchtungsmodernisierung im Rheinufertunnel belaufen sich auf 10,4 Millionen Euro brutto.
Hintergrund:
Trotz regelmäßiger Wartungen und Instandsetzungen des Rheinufertunnels ist die Ersatzteilvorhaltung und die Instandhaltung im Zuge von Schadensfällen für die Beleuchtung nach rund 32-jähriger Betriebszeit nicht mehr sichergestellt. Zudem hat sich die Landeshauptstadt das Ziel gesetzt, bis 2035 klimaneutral zu sein. Deswegen wurde vom Rat (OVA/048/2022 und OVA/008/2025) die Umrüstung der Tunnelbeleuchtung auf energieeffizientere Leuchtmittel beschlossen.
Es ist vorgesehen, die Arbeiten zur Erneuerung der Beleuchtung in zwei Umrüstungsphasen in den Jahren 2025 und 2026 auszuführen. Im Jahr 2025 werden im Wesentlichen für die Tunnelröhren in beiden Fahrtrichtungen die Kabelbühnen unter der Tunneldecke montiert. Es ist vorgesehen, in diesem Jahr weitgehend auch noch die Beleuchtungskörper der Tunnelröhre Fahrtrichtung Nord zu montieren. Anschließend werden für diese Fahrtrichtung die Kabelzugarbeiten sowie die Anbindung der Tunnelportale und der fünf Betriebsgebäude durchgeführt.
Im Jahr 2026 sollen dann die Montage der Beleuchtungskörper sowie die Kabelzugarbeiten für die Tunnelröhre Fahrtrichtung Süd erfolgen. Anschließend erfolgt das Gesamt-Inbetriebnahmeprocedere sowie der Rückbau der bisherigen Beleuchtung für beide Tunnelröhren.
Die Landeshauptstadt Düsseldorf wird die vorgenannten Sperrzeiten darüber hinaus auch dazu nutzen, um eine Vielzahl weiterer Instandsetzungs- und Wartungsarbeiten ohne separate zusätzliche Sperrungen vornehmen zu können. Unter anderem wird die bestehende analoge Funkanlage, welche insbesondere den Behördenfunk beinhaltet, rückgebaut. Dies ist möglich, da in den letzten Jahren eine neue digitale Funkanlage eingebaut wurde. Des Weiteren stehen umfangreiche Reinigungsarbeiten der Tunnelwände und der betriebstechnischen Anlagen an. Im Laufe der Jahre haben sich trotz regelmäßiger Reinigungen Reifenabriebe sowie Ruße und Stäube an den Wänden abgelagert. Diese Ablagerungen werden nunmehr durch intensive Reinigungsverfahren beseitigt. Dies dient ebenfalls der Tunnelsicherheit, um eine möglichst helle, gut ausgeleuchtete Umgebung zu realisieren. Des Weiteren wird die halbjährig anstehende große Wartung im Rahmen der vorgenannten Sperrungen erfolgen.
Umleitungsempfehlung
Die Umleitung (U 58) von Norden aus ist ab dem Kennedydamm ausgeschildert und führt über Fischerstraße, Kö-Bogen-Tunnel, Berliner Allee, Graf-Adolf-Platz, Elisabethstraße und Merowingerstraße zum Südring.
Vor dem Nordportal des Rheinufertunnels (U 58) wird der Verkehr über die Fritz-Roeber-Straße, Maximilian-Weyhe-Allee, Kö-Bogen-Tunnel, Berliner Allee, Graf-Adolf-Platz, Elisabethstraße und Merowingerstraße zum Südring geleitet.
Die Umleitung von Süden aus erfolgt für Autos über die ausgeschilderte U55 und für Laster über die U59. Von Neuss über den Südring kommend werden Lkw über den Lastring nach Norden geleitet. Bei der U55 werden Pkw ab Auf´m Hennekamp über die Mecumstraße, Corneliusstraße, Berliner Allee, Kaiser- und Fischerstraße umgeleitet.
Von der Rheinkniebrücke aus werden Fahrzeuge mit der südlichen Umleitungsroute U58 über die Elisabethstraße und Merowingerstraße zum Südring geleitet. Mit der nördlichen Umleitungsroute U56 wird der Verkehr über Kavallerie‑, Haroldstraße, Graf-Adolf-Platz, Breite Straße und Heinrich-Heine-Allee bis zum Joseph-Beuys-Ufer geführt.
