Seit zehn Jahren prägt die Emirates A380 das Bild des Düsseldorfer Flughafens – und verbindet Nordrhein-Westfalen mit Dubai.© Flughafen Düsseldorf / Andreas Wiese

Seit zehn Jah­ren prägt die Emi­ra­tes A380 das Bild des Düs­sel­dor­fer Flug­ha­fens – und ver­bin­det Nord­rhein-West­fa­len mit Dubai.
© Flug­ha­fen Düs­sel­dorf / Andreas Wiese

 

Am 1. Juli 2015 lan­dete erst­mals ein Emi­ra­tes A380 am Flug­ha­fen Düs­sel­dorf – ein Moment, der den Stand­ort dau­er­haft prägte. Seit­dem ver­bin­det das größte Pas­sa­gier­flug­zeug der Welt Nord­rhein-West­fa­len täg­lich mit dem Dreh­kreuz Dubai und über 100 wei­te­ren Zie­len weltweit.

Mit bis zu 615 Sitz­plät­zen und zwei durch­gän­gi­gen Pas­sa­gier­decks steht die A380 für Kapa­zi­tät, Kom­fort und moderne Tech­nik. Die Ent­schei­dung, Düs­sel­dorf als A380-Ziel aus­zu­wäh­len, war ein kla­res Bekennt­nis zur Bedeu­tung der Region im inter­na­tio­na­len Luftverkehr.

Heute gehört die Emi­ra­tes A380 fest zum Bild des Air­ports. Gemein­sam mit einer Boe­ing 777–300ER stellt Emi­ra­tes täg­lich zwei Ver­bin­dun­gen nach Dubai bereit. Über drei Mil­lio­nen Pas­sa­giere nutz­ten seit­her die A380 auf die­ser Strecke.

Um den Super­jumbo abfer­ti­gen zu kön­nen, inves­tierte der Flug­ha­fen in Infra­struk­tur: Neue Flug­gast­brü­cken, brei­tere Roll­wege und Spe­zi­al­fahr­zeuge wur­den angeschafft.

Emi­ra­tes und der Flug­ha­fen Düs­sel­dorf beto­nen die stra­te­gi­sche Bedeu­tung die­ser Ver­bin­dung für Tou­ris­mus, Wirt­schaft und glo­bale Ver­net­zung. Die A380-Flotte soll noch bis min­des­tens 2041 im Ein­satz blei­ben – Düs­sel­dorf bleibt damit lang­fris­tig glo­bal angebunden.